Auto: Fiat 850 VW-koneella. Bemarit, 140 nokka ja puolikas laatikko. Mahto olla harvas peräs ku oli olevana pitkä. Kortti: Jarmo Hakulinen 1998 Tuli: Pietarsaari elokuussa 2001 ja kuskina Seppo Laitala. Voitti ylivoimaisesti kaikki. Kärkeen A-finaalissakin aluksi. 58 tarjousta, joista omia peräti 6. Historia: SM 1999 Viitasaarella ja puikoissa Tomi Haipus. Silloin moottorina TC. 2000 liigasemissä Haukan Samilla ja hän otti TC:n pois..? Ylisen Markolla liigafinaalissa Anjalankoskella 2000. Kalajoella 2001 Laitalan Seppo voitti ja yli 40 tarjousta, suoja piti. Ajeli Pietarsaaressa kolmanneksi ja sieltä Arille. Ari ajoi viidenneksi Kauhavalla ja Reijo kaateli välierässä, vain 3 omaa suojaa. Lapualla Arille vilppi finaalissa, Reijo voitti ja lappuja 38, jäi Lapualle. Pihlajamäki ajoi Karvialla samana syksynä ja etupää petti kolaroinnin seurauksena. 8 tarjousta, joista 2 meillä. Ei osunut. Auto meni jonnekkin etelään ja tuli vuotta myöhemmin Karstulassa Joroisten porukalla vastaan. Kokon Jari oli jossain välissä voittanut sillä Pieksämäellä. Kaasarit oli vaihtunut kaasariin. Siellä kuitenkin vain 3 tarjousta ja meni Huupposelle, joka voitti 2003 Toholammella. Siellä vain 8 lappua, meni Henri Häkkiselle. Häkkinen ajoi sitten Härmässä ja putosi välierässä. Auto jäi Keisalan Terolle Härmään, joka ajoi Lappajärvellä. Meni sieltä NSB-86:n porukoille. Laitala oli sen jostain taas saanut ja voitti Haapavedellä 2004 juhannuksena. Suojan pidettyä ajoi Raahessa ja kaatoi finaalissa. Edelleen Laitalalla. Muuta: Erittäin lähtevä kori.